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Leyendo: Quedó inaugurada la doble vía de la ruta 9 entre los kilómetros 160.950 y el 177.800
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Quedó inaugurada la doble vía de la ruta 9 entre los kilómetros 160.950 y el 177.800

Tiempo de Noticias
Tiempo de Noticias 24 de octubre de 2024
3 minutos de lectura
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Se sueña que la doble vía alcance hasta la ciudad de Chuy.

Tiempo de Noticias – Considerada la obra vial más importante por el eje carretero de la ruta 9 entre Maldonado y Rocha, este jueves por la tarde fue inaugurada con la presencia del ministro de Transporte, José Luis Falero y los Intendentes de Maldonado y Rocha, Enrique Antía y Nicolás García, respectivamente.

Inexorablemente, el avance permite que Rocha pueda quedar más a mano, con una reducción de los tiempos, mejor bienestar y superar la larga fila de camiones, ahora a través de una doble vía entre Pan de Azúcar y la capital rochense. Ya el adelanto de la obra permite que la próxima temporada turística se disfrute de esta condición sobre un eje central y neurálgico como es la ruta nacional N° 9; una doble vía que incluye 600 puestos directos en materia ocupacional.

El eterno y sano inconformismo es una realidad: se sueña que la doble vía llegue hasta la misma ciudad de Chuy. Así lo evidenció el ex Intendente de Rocha, Alejo Umpiérrez, quien destacó el valor de la obra realizada, con sus respectivas rotondas y puentes, como asimismo la atención para los centros escolares paralelos a la ruta. Y no es para menos poder continuar, en la medida de lo posible, por la concreción hasta la ciudad de Chuy. Se trata de la frontera terrestre más importante que tiene nuestro país con el Brasil: el eje Montevideo, Chuy, Porto Alegre y San Pablo.

Esta valoración se torna central, en el entendido del corrimiento en materia de exportaciones uruguayas, como así también la llegada cada vez mayor del turismo brasileño hacia Uruguay, particularmente a Punta del Este, una atracción siempre en ascenso. Desde luego que Rocha busca jugar con su cadena de balnearios oceánicos, su fuerte apuesta de sol y playa, sumando aspectos históricos y de otro orden que siempre generan una atracción.

Por lo pronto se trabajó en el tramo entre el Puente del arroyo Garzón y el empalme del camino Saiz Martínez, donde la inversión quedó cerca de los 26 millones de dólares. Tiempo de Noticias.

Eduardo González – Corresponsal Tiempo de Noticias

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