Tiempo de Noticias – La situación crítica de la Ruta Nacional N.º 15 en el departamento de Rocha volvió al centro del debate político nacional, esta vez de la mano del senador del Frente Amplio, Aníbal Pereyra, quien en una exposición presentada ante la Cámara de Senadores denunció el «deterioro alarmante» y la «paralización de las obras de mejora» en uno de los tramos más estratégicos de la infraestructura vial del este uruguayo, de acuerdo a lo informado en las últimas horas desde Rocha al Día.
Pereyra, referente del Espacio 609 del Movimiento de Participación Popular (MPP), dirigió su intervención a la presidente de la cámara, ingeniera Carolina Cosse, solicitando que el reclamo sea elevado formalmente al Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP). Su pedido no es nuevo, pero sí urgente: reactivar las obras paralizadas en el tramo de aproximadamente siete kilómetros entre Lascano y Cebollatí, una zona clave para la economía del norte del departamento.
Designada con el nombre de Doctor Javier Barrios Amorín, la Ruta 15 conecta el norte rochense con el resto del país y cumple un rol esencial en la movilidad de productos agropecuarios, el tránsito escolar y laboral, y la conexión con la frontera brasileña. Según Pereyra, el abandono de esta vía ha tenido consecuencias directas en la calidad de vida de los pobladores, afectando no solo la logística y el transporte, sino también el desarrollo productivo y la inclusión territorial.
Uno de los aspectos más sensibles señalados por el senador es la “elevada vulnerabilidad hídrica” del tramo. Las frecuentes inundaciones convierten el camino en intransitable, interrumpen servicios básicos y profundizan el aislamiento de comunidades rurales. Pereyra advirtió que las intervenciones paliativas no son suficientes, y que se requiere una planificación de fondo, con soluciones duraderas que contemplen tanto la ingeniería vial como la gestión del riesgo ambiental.
El legislador frenteamplista fue enfático en remarcar que esta no es una cuestión técnica, sino política. Detrás del estado ruinoso de la ruta hay consecuencias sociales, económicas y humanas. “Estamos hablando de familias que quedan aisladas, productores que no pueden sacar su producción, niños y adolescentes que pierden días de clase y trabajadores que no pueden llegar a sus empleos. Es un drama cotidiano que se viene repitiendo durante décadas”, expresó Pereyra en su intervención.
El senador recordó además que durante campañas anteriores hubo compromisos explícitos de mejorar la Ruta 15, promesas que siguen sin materializarse y que alimentan el sentimiento de postergación histórica en la región. “No podemos seguir apostando a parches. La gente está cansada de esperar que se arregle apenas lo que se rompió con la última creciente. Necesitamos obras que transformen estructuralmente la realidad del territorio”, afirmó.
En su exposición, Pereyra solicitó que la Cámara de Senadores remita oficialmente su reclamo al MTOP, instando al reinicio inmediato de las obras en el tramo comprendido entre Lascano y Cebollatí. Para el legislador, se trata de un paso indispensable para detener el deterioro, recuperar la conectividad y apostar al desarrollo integral del noreste rochense.
El llamado del senador refleja una preocupación compartida por vecinos, productores y autoridades locales: Rocha no puede seguir esperando. En un país que busca consolidar la equidad territorial, la inversión en infraestructura vial debe ser una prioridad, especialmente en zonas productivas que arrastran una larga historia de relego.
Tiempo de Noticias / Diego Landache. Foto: Tiempo de Noticias
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